CARBONE LORRAINE brzdové platničky

CARBONE LORRAINE

 Viac ako 100 rokov je Carbone Lorraine odborníkom vo výrobe elektrických komponentov a progresívnych materiálov. Celosvotová skupina Carbone Lorraine patrí stále k špičke na všetkých hlavných svotových trhoch. Napríklad je lídrom vo výrobe kartáčových zberačov pre elektrické motory a tepelne atnikoróznych vybavoní. Je tiež na druhom mieste na svote vo výrobe priemyslových poistiek a tretí vo výrobe magnetov pre automobilové aplikácie.

Využívajúc pokročilé materiály, divízia brzdových doštičiek pôsobí v troch hlavných aktivitách:

• Carbon/Carbon brzdové systémy pre letectvo a pretekárske motocykle
• intrované brzdové doštičky pre železničné a priemyslové aplikácie
• Sintrované brzdové doštičky pre motocykle, skútre, snežné skútre a horské bicykle

 Skúsenosti získané z vývoja aplikácií pre letecký a železničný sektor umožnili v roku 1994 CARBONE LORRAINE vývoj materiálov pre motocyklové brzdové systémy. Závodné aktivity v kategórii Endurance a Superbike počínajúce v roku 1994 rozšírili sortiment CARBONE LORRAINE. V roku 1996 stačilo 12 tvarov doštičiek na pokrytie celého sortimentu športových motocyklov. Od tej doby je ročne vyvinutýé okolieso 30 nových tvarov pre vytvorenie ponuky kompletného sortimentu doštičiek pre všetky druhy motocyklov, skútrov a štvorkoliesiek a účasť CARBONE LORRAINE sa rozrástla na všetky kategórie a teraz vyvýja produkty pre road, supermoto, off road aj skútre.

Tesná spolupráca s výrobcami motocyklov a skútrov ako je YAMAHA MOTOR FRANCE, Peugeot alebo MBK, kde je CARBONE LORRAINE dodávateľom originálnych brzdových dielov dokumentuje jeho postavonie na trhu. V sortimente sú tiež doštičky pre snežné skútre, štvorkoliesky a najnovšie tiež pre horské bicykle.

Vývoj a testovanie brzdových komponentov prebieha na najmodernejších skúšobných dynamometroch. Vlastná výroba začína prípravou brzdovoj zmesi, kovové doštičky sú označené typovými číslami. Lisovanie zmesi prebieha na lisoch s automatickým plnením, výkonom 100 a 200 ton a automatickou kontrolou zdvihu. Proces spekania prebieha pod tlakom v N2H2 atmosfére pri maximálnych teplotách 1200°C s následným prudkým ochladením. Finálne sa doštičky upravujú brúsením a drážkovaním. Celý automatizovaný proces končí balením na špeciálnom baliacom stroji. Kapacita výroby je 2 000 000 párov za rok.

Sortiment

 

S4: pre stredne výkonné road motocykle alebo pre bežné cestovné použitie
A3+/RX3: pre stredne a vysoko výkonné motocykle
SBK5: špeciálne vyvinutýé pre Superšport
C43: závodné produkty pre vysokovýkonné motocykle v SBK, ENDURANCE A GP
SM3: nový SUPERMOTO sortiment
X1/X2: špeciálne vyvinutýé pre off road motocykle
ATV1: nový sortiment vyvinutýý pre ATV
X43: off road závodné produkty
SC: pre malé skútre do 125cc
Maxi SC: vyvinutýé pre moderné výkonné skútre

Road sortiment

Materiál S4
pre predné a zadné brzdy
Určené pre stredne výkonné motocykle alebo pre bežné cestovné použitie

• Sintermetalické doštičky s vysokým obsahom grafitu
• Dlhá životnosť a znížené opotrebenie kotúčov
• Výborná odozva a vysoko progresívny účinok

Materiál RX3
pre zadné brzdy
pre výkonné road motocykle
Superšportovné a závodné použitie

• Vynikajúca vyváženosť medzi brzdnou silou a účinkom
• Dlhá životnosť a znížené opotrebenie kotúča
• voľmi nízky stupeň opotrebenia kotúča aj doštičiek

Použitie s oceľovým alebo liatinovým kotúčom

A3+
pre prednú brzdu
Špeciálne vyvinutýé pre vysoko výkonné motocykle:
voľké Customy, roadstery, Superšporty

• Vysoko výkonné sintermetalické brzdové doštičky
• Dobrá brzdná kapacita vo vysokom zaťažení
• Stály brzdný účinok minimálna strata výkonu za mokra
• Mimoriadna životnosť
• Najmä pre vysoko výkonné motocykle

Použitie s oceľovým kotúčom

SBK5
pre prednú brzdu
Špeciálne vyvinutýé pre Superšporty

• Vysoko výkonné sintermetalické doštičky
• Vynikajúci grip
• Vysoký brzdný výkon na suchu aj mokre
• Stabilný brzdný účinok bez sklonu k slabnutiu
• Vínimočná životnosť v porovnaní s originálnym osadením
• voľmi nízké opotrebenie kotúča

Použitie s oceľovým kotúčom

C44
pre prednú brzdu
Len pre závodné použitie

• voľmi dobrý grip, extrémne účinné brzdenie
• Vysoký výkon vo všetkých teplotných režimoch
• Keramický povlak
• voľmi nízke opotrebenie doštičiek
• Vínomočná životnosť kotúčov v závodnom kontexte

Použitie s oceľovým alebo liatinovým kotúčom

 X1
pre prednú a zadnú brzdu
pre ťažký terén a supercross

• Zmes vyvinutýá v spolupráci so špičkovými jazdcami
• Vynikajúca vyváženosť medzi brzdnou silou a účinkom
• Znížené opotrebenie doštičiek

Použitie s oceľovým kotúčom

X2
pre zadnú brzdu
pre mäkký terén (piesok, blato....)

• Špeciálne prizpôsobené pre zadný kotúč pre MX a Enduro preteky
• Vynikajúca vyváženosť medzi brzdnou silou a účinkom
• Znížené opotrebenie doštičiek

Použitie s oceľovým kotúčom

X43
pre zadnú brzdu
Len pre závodné použitie

• Špeciálne vyvinuté v spolupráci so špičkovými jazdcami
• Vysoko výkonné sintermetalické doštičky
• Vynikajúca vyváženosť medzi brzdnou silou a účinkom
• voľmi dobrá trvanlivosť v blate a piesku

Použitie s oceľovým kotúčom

ATV1
pre prednú a zadnú brzdu
pre off road použitie

• Špeciálne vyvinuté pre použitie na štvorkolieskách
• voľmi dobrá brzdná kapacita na všetkých typoch závodných tratí
• Vysoká účinnosť za mokra
• Stabilný brzdný účinok bez slabnutia a nízke opotrebovanie kotúča

Použitie s oceľovým kotúčom

SC -125
pre zadnú brzdu
Sintermetalické doštičky vyvinutýé pre ľahké skútre do 125 ccm

• voľmi dobrý pomer kvalita /cena
• Dobrá brzdná kapacita vo vysokom zaťažení
• Stabilný brzdný účinok, minimálna strata efektivity za mokra
• Znamenitá životnosť a nízke opotrebovanie kotúča
• Znížená hlučnosť pri brzdení

Použitie s oceľovým kotúčom

MSC 125 and+
pre prednú aj zadnú brzdu
Sintermetalické doštičky vyvinuté špeciálne pre Maxi skútre

• voľmi dobrý pomer kvalita /cena
• Dobrá brzdná kapacita vo vysokom zaťažení
• Stabilný brzdný účinok, minimálna strata efektivity za mokra
• Nízke opotrebovanie disku a brzdových doštičiek
• Znížená hlučnosť pri brzdení

Viacej na www.carbonelorraine-moto.com